Stage 1 — Чіп-тюнінг
Збільшення потужності та крутного моменту двигуна за допомогою налаштування ЕБУ.
Stage 1, відключення сажового фільтра (DPF OFF), клапана EGR та AdBlue. Прошивка Euro 2 і видалення каталізатора.
01 / ПОСЛУГИ
Stage 1, відключення DPF, EGR, AdBlue та прошивка Euro 2. Також виконуємо фізичне видалення сажових фільтрів і каталізаторів. Підкажемо вартість для вашого авто.
Збільшення потужності та крутного моменту двигуна за допомогою налаштування ЕБУ.
Відключення сажового фільтра (DPF / FAP) через прошивку ЕБУ та фізичне видалення фільтра.
Програмне відключення клапана EGR через перепрошивку електронного блока керування.
Прошивка під Euro 2: відключення контролю каталізатора. Також фізичне видалення каталізатора.
Відключення системи AdBlue / SCR через програмування ЕБУ автомобіля.
* Указані ціни — за програмну частину. Точна вартість залежить від моделі авто, типу ЕБУ та обсягу робіт. Механічні роботи оплачуються окремо.
02 / ПРОЦЕС
Без зайвих обіцянок: спочатку визначаємо завдання, потім погоджуємо можливість виконання, ціну та обсяг робіт.
ОБГОВОРИТИ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ ↗Повідомляєте марку, модель, рік, двигун і бажану послугу.
Оцінюємо сумісність ЕБУ, можливі варіанти робіт та орієнтовну ціну.
Проводимо погоджені програмні та, за потреби, механічні роботи.
Перевіряємо результат виконаних робіт у межах погодженого завдання.
03 / ВАРТІСТЬ
Орієнтовна вартість послуг. Точну суму називаємо після уточнення моделі автомобіля та задачі.
Зазначені ціни стосуються лише програмної частини робіт. Фізичне видалення сажових фільтрів і каталізаторів оплачується окремо; його вартість погоджуємо заздалегідь.
04 / ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Кілька відповідей, щоб було простіше зорієнтуватися.
Для програмних робіт зазвичай орієнтуємося на 1–4 години. Точний час залежить від моделі автомобіля, доступу до ЕБУ та складності завдання. Механічна частина може потребувати додаткового часу.
Працюємо з більшістю поширених марок. Щоб перевірити сумісність, повідомте марку, модель, рік випуску та двигун.
Ми коригуємо калібрування ЕБУ: параметри наддуву, подачі пального, обмеження крутного моменту. Конкретні зміни залежать від двигуна та його стану.
Збалансований Stage 1 на справному та своєчасно обслуженому авто не означає, що ресурс обов’язково помітно скоротиться. Дуже багато залежить від технічного стану, стилю їзди, пального та обслуговування.
Так. Перед Stage 1 проводимо комп’ютерну діагностику, перевіряємо помилки та аналізуємо робочі параметри. Запис логів допомагає оцінити стан двигуна й перевірити результат налаштування.
Так, можна узгодити обидва види робіт в одному зверненні. Ціни на сайті вказані за програмну частину, механічні роботи розраховуються окремо.
05 / КОНТАКТИ
Зателефонуй та назви марку, модель, рік випуску й потрібну послугу. Уточнимо можливість виконання та орієнтовну вартість.